Ирина Агафонова / Деньги на Китае

Как размер партии влияет на себестоимость товара при белом импорте?

Расскажу на примере одного из наших расчётов.

Товар - колбасные шприцы. Раньше клиент возил их через карго, себестоимость составляла 370 руб./шт.

Сделали расчёт белой поставки на 550 штук. Считали доставку ЖД по прямому контракту, когда клиент сам выступает импортёром.

В этом нет ничего сложного, потому что мы сопровождаем поставку на всех этапах.

В расчёт включены стоимость самого товара, доставка до клиента и таможенное оформление.

Себестоимость получилась 519 руб./шт. Для такого товара разница с карго довольно ощутимая.

Далее увеличили партию и посчитали на 1 200 штук. В итоге себестоимость снизилась до 409 руб./шт.

🔥 За счёт увеличения партии расчётная себестоимость снизилась на 110 рублей за штуку, или на 21%!

При таком количестве белый импорт оказался дороже карго всего на 39 рублей за штуку!

Почему получилась такая разница? При увеличении партии расходы на логистику распределяются на большее количество товара. В результате доставка одной единицы обходится дешевле, а вместе с ней снижается и себестоимость.

💡Совет: чтобы белый импорт был дешевле - увеличивайте партию (по возможности)

Клиент снизил себестоимость товара почти на 24%, перейдя с карго на белый импорт

таких кейсов не много, но они есть

Привезли клиенту в белую партию домкратов для мебели.

Товар простой, без обязательной сертификации.

Везли на брокерский контракт. Под ключ. Клиент только наблюдал за процессом.

Доставка ЖД, это как раз то, на чём мы специализируемся. Очень много грузов возим именно железной дорогой. Хотя у нас есть и авто, море, авиа. Что хотите.

Везли как сборный груз (LCL).

Условия поставки FCA: поставщик привёз товар на наш склад в Китае, дальше уже всё организовали мы. Так вышло дешевле для клиента

📊 Итоговая себестоимость одной единицы товара:

При доставке карго: 1 300 руб./шт.
При белом импорте: 990 руб./шт.

В белом импорте сама доставка всегда дешевая, дешевле чем карго, но основная часть затрат приходится на таможенные платежи. В любом случае всегда надо все считать, особенно если у вас тяжелый и объемный товар (в карго сама упаковка, воздух и вес дорого обходится)

🔥 Себестоимость снизилась на 310 рублей за штуку. Почти на 24%!

БЕЛЫЙ ИМПОРТ ЧЕРЕЗ WB. А ЧТО ПО УСЛОВИЯМ? 🤔

Мы так и не получили расчёт от Wildberries, но основные условия выяснить удалось.

Давайте сравним, что предлагает WB и что предлагаем мы.

1. Минимальная сумма закупки
🔸 WB: от 100 000 ₽.
🔹 Мы: по прямому контракту минимальной суммы нет. Хоть 20000 руб. Но небольшие партии не всегда выгодно возить в белую, поэтому всё считаем индивидуально.

2. Схема импорта
🔸 WB: ввоз товара только через их компанию.
🔹 Мы: у нас можно выбрать прямой или брокерский контракт (на нашу компанию). Причём прямой зачастую выгоднее, а у WB такого варианта нет.

3. Оплата
🔸 WB: полная предоплата через специальную карточку товара на маркетплейсе.
🔹 Мы: у нас оплата в 3 этапа.
А это существенная разница. Белый импорт и так требует вложений, а оплачивать всю поставку сразу означает заморозить оборотку.

4. Коммуникация
🔸 WB: телефон и электронная почта. Как показал наш опыт, на письма можно вообще не дождаться ответа.
🔹 Мы: общаемся с клиентом в рабочем чате, где сохраняются все расчёты, условия и договорённости. Всегда можно вернуться к переписке и уточнить детали.

5. А ЧТО ПО СТОИМОСТИ?
Вот ради этого мы и затевали весь эксперимент!

Хотели сравнить цены WB с нашими, но расчёта так и не дождались 😅

У WB пока довольно ограниченные условия.

У нас есть выбор схемы импорта, поэтапная оплата и понятная коммуникация. И мы стараемся предоставлять расчёты как можно быстрее, чтобы клиентам не приходилось долго ждать ответ.

Нужен расчёт белого импорта, консультация или остались вопросы? Пишите в личные сообщения 👇
@irinabiz039

📎 На скриншоте обратная связь от нашего клиента о сотрудничестве с нами.

WB ЗАПУСТИЛ БЕЛЫЙ ИМПОРТ.

Решила протестировать их сервис, сравнить условия и цены с нашими.

Оставили заявку на расчёт доставки уже готовой партии товара из Китая.
На следующий день нам позвонили, пообещали прислать таблицу для расчёта, но так и не отправили.

Подождали несколько дней и оставили вторую заявку с другого номера. Снова звонок, снова обещания. Но на этот раз таблицу всё-таки получили

Заполнили и отправили в тот же день. Ау….Прошло больше недели, а расчёта так и нет. Ни по одной заявке 🤷‍♀️

Для расчета партии, мы указали свою закупочную стоимость товара (инвойсовую стоимость), а менеджер WB попросил ссылку на китайского поставщика, чтобы самостоятельно узнать цену.

А с какой целью? Зачем узнавать стоимость, если мы её уже предоставили?

Говорит, цены меняются каждый день 😃

Ну странно…

ИТОГ: две заявки, больше недели ожидания и ни одного расчёта.

Запустить услугу запустили, а что делать дальше, похоже, пока сами не разобрались.

Поэтому пока не советую тратить время на этот сервис. Мы даже стоимость доставки узнать не смогли, не говоря уже о самой поставке.

В следующем посте расскажу, какие условия WB нам всё-таки удалось выяснить и чем они отличаются от наших 👀

история, которая набирает большую огласку

селлер дошла до прокураторы, чтобы выяснить, как её сгоревшие товары, с её кодами честный знак, могут продаваться на вб в 3 раза дороже ДРУГИМИ продавцами...

полную компенсацию за сгоревший товар Татьяна ( Inst* - продукт Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ). не получила — была только небольшая добровольная выплата от ВБ

Татьяна обратилась в Подольскую прокуратуру. Но, по её словам, историю свели к гражданскому спору о компенсации и обращение в итоге направили в районное УМВД. Прокуратура наверняка устала от дел связанных с ВБ и для них это все сложно

и вот здесь у меня возникает главный вопрос:

как? Откуда физически этот товар появился у другого продавца, еще и китайца? С маркировкой ЧЗ, где владелец совсем другое юр лицо

Думаете, найдут причину? Напишите в комментариях 👇